汽车过3000公里再保养要多少钱,三千公里保养有必要吗？

关于汽车过3000公里再保养的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车过3000公里再保养的解答，让我们一起看看吧。

汽车行驶三千公里没有必要。汽车首次保养是特殊情况，不包含在内。正常的保养是行驶一万公里左右或距前次保养时间达一年，汽车三滤等配件以及机油等性能随着车辆的使用会降低性能，需要定期进行保养，以保证车辆性能，但三千公里即保养没有必要！

汽车保养超过3000km没有太大影响，通常汽车的保养周期是5000km或是六个月。这虽然是厂家规定的保养周期，就算是超了这个公里数也不会有太大影响，但这不是正确的做法。

汽车保养是对汽车各个方面的磨损度做检查，还有各个安全性能的检查修复，按时做汽车保养对车对人的安全都起着至关重要的作用。如不按时做汽车保养，汽车的小零件出了问题不能被看不出来，但是汽车一个小零件出错可能就会造成严重的不良后果，所以不按时做汽车保养是很危险的事情。

一般首次保养规定也就是磨合期行驶里程规定为5000公里。

3000公里还不太适合做首保。因为磨合期是汽车发动机内运动件磨损最大的时期，经过磨合后，汽车发动机进入一个稳定期，磨损量会比较小，机油使用期也比较长。如果提前做首保，发动机运动件磨损没有到位，首保换了机油后，在正常行驶中，还会有比较多的正常磨损量出现，磨损下来的金属屑进入到运动件之间会加大运动件之间的磨损。因为磨合期规定发动机转速不得超过3000转，行驶速度不得超过90公里。提前首保后的正常行驶显然会加大磨损，造成不应该有的损失。建议行驶里程在5000公里左右进行首次保养。

不会脱保，因为新车首保的时间是半年或者是车辆里程是三千公里到五千公里。

所以你的三千公里都是在首保范围内的，不必担心。

是可以的，但最好按照车辆说明书上规定的路程数去保养。当然，车辆经过首次保养后，每行驶5000公里必须要进行保养一次。

可以

首保最重要的就是更换机油，3000公里正常可以保养了，5000公里必须去保养了。

国内的路况勤换点机油对汽车比较好，尤其是城市路况拥堵总等红灯。磨合期间新车常是低速行驶，转速不高，发动机的磨合杂质造成机体内沉积的油泥相对多，3000公里首保正常可以保养了。

汽车首保3000公里去保养可以

3000公里后可以保养，5000公里后必须保养。

汽车的第一次保养可以称为磨合保养。根据车型的不同，磨合保养的公里数从3000公里到5000公里不等，这个数字内的1500公里是一个审慎期，这是磨合保养中最重要的。整车检查的项目很多：大灯是否亮，远光灯是否正常，亮度、高度、转向灯是否正常；雨刮器是否干净；胶带的密封性能是否良好；天窗是否有异响；开关的脚链是否涂满油；轮胎的胎压是多少，四个胎压是否正常等。这些都要检查。另外很多车出厂的时候都会过新车定型期，螺丝不会特别紧。到首保的时候，新车已经差不多磨合好了，你可以按照说明书上的扭矩把你车上所有的连接螺丝一个一个加固。

到此，以上就是小编对于汽车过3000公里再保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车过3000公里再保养的5点解答对大家有用。