汽车刚做完保养跑得闷吗怎么回事,小车刚换完机油发动机声音感觉闷闷的是怎么回事？

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可能是机油加多了的原因【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

第一次保养是首保，通常是跟换机油。至于换完机油没有以前好开了，主要有两个变化。一是车子比以前轻盈了，发动机声音变得大一些，清脆一些。二是感觉到车子比以前沉重一些，加油不再那么轻盈。并且发动机安静很多。而其他原因应该是心里感觉，首保部分车型只是检查一些车辆，紧固一下螺丝，大多数车型都是换机油机滤，和各种检查。所以首保之后发动机可能因为换机油后状态有轻微改变，而别的方面多数是心理作用。

老司机都知道，车子每次换完机油都会觉得车子变得轻盈，油门更灵敏，而发动机声音会变得大一些，但是声音变得清脆。其实机油粘度并没改变，还是原来的机油。尤其首保，售后轻易不会把机油标号搞错的。而机油在使用中粘度会有变化。开始的时候可能因为混入汽油而变稀，而后随着机油内抗氧化剂的消耗，机油逐步被氧化，小分子变成大分子后机油粘度就会增大。粘度增大以后发动机运行噪音会有所降低。

而换了新的机油以后，机油粘度恢复正常，发动机声音自然会改变，车子也会感到轻盈，油耗也会有一点点的下降(尽管非常小)但是正常情况下第一天开着可能感觉到发动机有变化，但是很快就会适应，以至于第二天在开的时候完全感受不到差异了

 刚换完机油正常是跑不跑都可以的。其实没有必要特意换完新机油之后去跑一段，现在的汽车也没有以前那么娇贵。换完机油跑和不跑对车基本上都没有多大影响，只不过汽车的机油是有保质期的，如果你长时间的不动，好像是半年以上机油的性能就会下降。你要看你换的机油种类。

原因有积碳，燃油系统等等。以下信息是具体的:积碳问题:这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置恰恰与发动机的动力输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率降低，最终导致发动机的功率降低，出现加速无力，声音变闷的情况。

燃油系统:添加不合适的燃料标号，导致汽车输出功率和动力下降；或者因为油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱和化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机加速无力。

汽车保养之后动力出现变化是比较正常的现象，出现动力不足的原因一般有以下几种可能，一个是机油粘度选择不合适，这个是比较普遍的现象，因为很多车主在保养的时候并不懂机油粘度的含义，都是维修人员推荐用什么粘度的机油就用什么，其实这是不靠谱的，因为不是所有维修人员都是真正了解车辆的保养要求，就连4S店有的时候也会用错机油粘度，这就导致很多时候机油粘度选择的不合适，造成车辆出现动力不足，油耗增加，噪音增大的问题。这是因为不同发动机设计要求不一样，对机油粘度的需求也不同，如果使用了超过厂家要求的机油粘度，那就会增加发动机的运转阻力，相应的动力就会降低了，所以按照厂家保养手册上面的要求选择机油才是最重要的。另一个比较常见的原因是机油类型选择不合适，机油的类型主要有矿物油，半合成机油，全合成机油三大类，不同类型的机油润滑效果差别很大，润滑效果最好的是全合成机油，最差的是矿物油，如果你之前用的是合成机油，再换到矿物油就会明显感觉动力下降。还有一个常见的原因就是机油品牌不同，有很多人不太清楚不同机油品牌之间的差异，觉得都是全合成机油，我用哪个效果都是一样的，其实不是这样的，不同品牌机油之间使用感受千差万别。机油从基础油来分类的话可以大致分为矿物油，半合成机油，全合成机油，全合成机油又分为三类合成基础油，PAO四类基础油，酯类五类基础油，就算都是全合成机油，使用不同基础油和添加剂调配，机油性能也有不小的差别，如果你从PAO四类基础油的全合成机油换成三类基础油的，那么也会明显感觉动力降低。

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