关于汽车保养越来越费油了的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养越来越费油了的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养后油耗增加？这个问题应该是很少出现。车辆保养后如果真的油耗增加了就可能出现以下几种情况。1，机油加多了。增加了曲轴在曲轴箱的运行阻力。如果机油加多了会导致曲轴前后油封漏油，长时间会导致发动机活塞环对口烧机油。2，机油粘度等级加大，同样造成运动阻力增加，相对油耗增加。如用5W一30机油，你保养时用5W一40机油，因为40远远大于30的粘度。
为什么汽车保养过后，油耗反而升高了？汽车在保养的时候，如果机油不小心加多了，那么过多的机油就会淹没曲轴，导致发动机负荷变大，油耗自然就增加了。要添加到正确的液面高度，保持机油高度处在机油尺上限以下。
如果在更换机油的时候，没有将原来的机油排尽就加入了和原来不同型号的机油，就可能会导致机油黏度过大，形成的油膜过厚，发动机运转阻力増大，从而消耗更多燃油。
因为油耗增高，汽车保养之后会产生严重的油耗增高现象，油耗增高现象之后会导致大量的汽油无法充分燃烧，所以会产生油耗，油耗升高需要及时的更换发动机，要合理的进行使用
01
新机油未达到最佳状态
即使采用相同型号的机油，汽车更换新机油也需一段时间适应磨合，机油才能达到最佳状态。
02
机油添加过多
汽车在做保养时都会面临换油情况，若换油时未将旧机油完全放出，又将新机油按标准剂量加入，机油过多便会淹没曲轴，导致阻力增加，发动机的负荷增加，从而便会增加油耗。
03
添加了不同粘度的机油
合适的机油粘度才能对发动机起到更好的润滑作用。如果使用的机油粘度过高，形成的油膜较厚发动机运转时阻力增加，车辆在行驶过程中便会消耗更多动力，燃油自然会增加。
04
更换了刹车片
车辆更换新的刹车片后，摩擦间隙变小，刹车时形成的阻力较大，从而也会造成油耗微增，一般只要度过刹车片磨合期(大概300公里左右)，油耗就会回归正常。
到此，以上就是小编对于汽车保养越来越费油了的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养越来越费油了的2点解答对大家有用。
