关于汽车皮带保养图解说明的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车皮带保养图解说明的解答，让我们一起看看吧。
如何保养汽车皮带？保养汽车皮带的方法就是：
1、正时皮带的更换根据不同车型，建议的公里数也不同，北京现代的厂家规定是6W公里更换正时皮带，其他的车型（例如大众的捷达、普桑、志俊等，雪铁龙的爱丽舍等车型）厂家的规定大多数也在8W-12W公里左右；
2、质量保证书上会有针对车型的保养建议。正时皮带如果不换，则有可能断裂导致发动机直接罢工，严重的会导致气门损坏或活塞损坏，维修成本便宜的也在上千元，有的甚至高达几千元甚至万元，更主要的是如果高速行驶中发动机突然罢工，是及其危险的；
3、建议按照厂家的规定里程更换发动机正时皮带。
保养方法：
一，检查皮带的张力 选择在最长的没有支撑的传动皮带跨度中间用拇指施加适度的压力，如果皮带的压下量在10毫米左右，则认为皮带张力正好合适。如果传动带张力过大，或者说太松了，就可能造成滑齿、传动不完全。而传动带调整过紧，则会使得传动带易拉伸变形，同时，也会加速皮带轮及轴承磨损。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳状态。
二，注意皮带的磨损 车主在日常检查中还要特别注意皮带的磨损情况。因为如果皮带磨损严重，就会使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。
三，注意皮带裂纹 如果发现皮带表面出现龟裂裂纹以及剥落等现象，或者皮带出现滑磨声，表示皮带可能会断裂，必须立即更换。如果不及时更换，皮带一旦在行驶途中断裂，车辆将不能正常行驶。 每到季节转换，应重点检查皮带有无老化龟裂的现象，一般见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。如有应立即更换，否则将给您带来不可估计的损失。另外，注意在给发动机加注机油时不要把油溅到皮带上，容易造成皮带打滑，甚至提前老化。
如何保养汽车皮带？第一，首先,车主要观察皮带的老化和磨损情况。 如果磨损严重或老化程度较高,应及时更换。 继续使用可能会造成很大的安全隐患,也会影响车主的正常生活。
第二,张力不足 皮带打滑的现象经常发生。 如果皮带没有损坏,一般是皮带张力太小,需要自省。 你可以用拇指按压两个滑轮之间的皮带。 压紧力在10kg左右,假设皮带减薄量在10mm左右,则认为皮带张力攻丝合适。 假设减少量过大,则认为皮带张力不足。 假设皮带几乎没有减少,则认为皮带张力过大。 但是这里必须注意的是,皮带的张力不能太大,这样会对元(查成交价|参配|优惠政策)器件造成一定的损伤,所以有一个合适的张力是非常必要的。
等三， 预防措施 如果汽车安全带老化或严重损坏,边肖建议去汽车修理厂更换。 保证最合适的张力是非常重要的,否则汽车零件无法正常工作。 皮带磨损严重,皮带与皮带轮的接触面积急剧减小,容易断裂。 汽车保养是为了防止汽车发动机皮带磨损和老化而定义的。 定义机前端的带很少,每个带都承载着主要的结果。
发动机皮带怎么保养的，多久换一次？正时皮带的更换：三年或5万公里。新车时间可以适当延长一些。
不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常正时皮带的更换周期都是在5万公里左右，而一般正时链条都是免更换的，少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准，车主可以通过车辆的保养手册查看。
正时皮带并非仅有相较材质一种，部分车型的正时皮带采用的是金属链条，也就是正时链条。它们之间的更换周期必然是不同的，一般来说正时链条的更换周期要长于正时皮带，同时更换成本也会更高。
扩展资料
正时皮带注意事项：
1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样，不过不管什么品牌，最好不要超过8万公里，达到8万公里就要及时更换。
2、在平时开车过程中，不要超员、超载、超负荷驾驶车辆，这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加，同时也增加出事故的概率。
3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换，要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换，这样质量更有保障，也更安全更让人方向。
4、在平时的常规保养中，可以多多检查一下正时皮带，如果出现破裂了，那么就不要凑合用了，一定要更换，否则很有可能会导致严重的后果。
参考资料来源：百度百科-正时皮带
到此，以上就是小编对于汽车皮带保养图解说明的问题就介绍到这了，希望介绍汽车皮带保养图解说明的3点解答对大家有用。
