汽车空调没制冷怎么保养好,汽车空调不制冷的原因及解决办法有哪些?

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关于汽车空调没制冷怎么保养的问题,小编就整理了3个相关介绍汽车空调没制冷怎么保养的解答,让我们一起看看吧。

汽车空调不制冷的原因及解决办法有哪些?

1、制冷剂不足或过少

解决方法:添加制冷剂。需要注意的是,如果制冷剂是从低压侧加入的,那么要禁止倒制冷剂瓶。如果从高压侧添加,禁止启动发动机。

汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过少,很可能是制冷剂泄漏造成的,我们可以从干燥罐上方的观液镜观察到,空调正常运行时,如果观液镜内有连续缓慢的气泡,说明表面制冷剂不足。如果有明显的气泡周转,说明制冷剂严重不足。

2、空调系统进水

解决方法:停机一段时间,待干燥后,制冷系统将再次处于正常状态。

汽车空调制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务是吸收制冷剂中的水分,防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。制冷系统中的部件之一是干燥罐(瓶),其主要任务是吸收制冷剂中的水分,以防止制冷剂中水分过多而导致制冷量下降。

3、压缩机皮带松动

解决方法:当发动机停机时,在传动皮带中间用手拨皮带,转动90°为佳,如果旋转角度太大,说明传动带松了,应该拧紧。

空调的传动皮带松弛,压缩机工作时会打滑,导致传动效率、压缩机转速和压缩制冷剂输送量降低,从而直接降低空调系统的制冷量。如果用手翻过来,说明传动带太紧,应该稍微松一松。当然,如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏,则应更换新的传动带。

汽车空调不制冷原因及解决方法?

1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关:一些不良车商就开始销售质量不过关的制冷剂。如果您的汽车空调不制冷的原因是由于使用了这种制冷剂,那么只要更换合格的汽车空调制冷剂即可。如果您确定汽车空调制冷剂没有问题,汽车内外机都工作,压缩机也工作,但汽车空调就是没有制冷效果,那就可能是因为汽车空调制冷剂泄漏所致。

2、压缩机电容损坏或不良:如果您发现汽车空调启动后,汽车内外机都正常工作,但压缩机不转动,并引起过热反应,那么就极有可能是由于汽车压缩机电容损坏或质量不过关,导致压缩机不工作。如果证实了这个问题,到专业维修点进行更换即可。

3、汽车空调室温感温头达到设定温度:其实,汽车空调和家中室内空调是一样的,如果车主驾驶车辆使用汽车空调的时候,发现汽车空调达到一定温度后就不再制冷,进入停机状态,那就有可能是空调室温感温头已经达到了设定的温度。

4、遥控器不良或空调接收器不良:如果您在开汽车空调时,开机后空调无反映,或者时不时的不灵,您就需要检查下是不是遥控器或者空调接收器“闹小情绪”了。

5、空调内机或外机控制板故障:如果汽车空调开机后无反映或者汽车空调出现“乱动”的现象,那么就可能是由于汽车空调内机和外机控制板出现故障了,这时候到抓也维修点对汽车空调内外机进行维修就可以解决问题。

名图汽车空调不制冷原因及解决方法?

1、制冷剂过多造成制冷不足。从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

2、制冷剂过少造成制冷剂不足。制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。

3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足。

4、空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足。检修方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水分的重要方法。为了更好地检测系统中水分的多少,有些汽车上所使用的干燥剂,不含水时的颜色为蓝色,一旦水分过多,干燥剂变成红色,这在该车干燥罐上的侧视液孔上可以看到。

到此,以上就是小编对于汽车空调没制冷怎么保养的问题就介绍到这了,希望介绍汽车空调没制冷怎么保养的3点解答对大家有用。

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