关于纯电动汽车后期维护保养的问题，小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车后期维护保养的解答，让我们一起看看吧。
纯电动汽车需要保养哪些？主要还是会对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整，例如车漆的修补、更换油液等，除此之外，在保养过程中，还会重点检查日常驾驶时容易磨损的零件。
关于纯电动车的主要的保养项目是充电口和电池组，这也是和燃油车不同的地方。对于保养纯电动汽车，工作人员会检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、接触面是否有氧化现象。关注电池组有无异常的情况，一般是通过数据线将车辆与电脑相链接，然后用软件就可以清楚看到电池的电压、电量、温度等信息，如有问题及时调整。保证充电口和电池正常运转，不影响出行。
电动汽车如何保养维护？纯电动汽车是用电池组与电机作为驱动，的确不需要更换机油、机滤。但其底盘、轮胎和电器部分等部件与燃油汽车基本一致，也需要定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯，每2年或4万公里更换防冻液和刹车油，每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意，我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。纯电动汽车清洗时应注意避免水流入车体充电插座，防止线路短路;不要用水枪喷射动力电池部分，以免电池受潮短路。
纯电车后期保养贵吗？不贵
纯电汽车的保养周期比一般汽油车要便宜很多，纯电汽车省去了发动机机油更换的保养费用，因此节约了一大笔钱，但是纯电汽车购买同级别要比汽油车贵上4万以上，因此如果经常走长途的不适合纯电汽车
不贵
纯电动汽车小保养不会很多钱，每隔3个月或者行驶了5千公里就检查一次就好；3电动汽车保养不会很贵，但是需要一些钱，小保养几百块搞定，大保养就要几千元了就可以
到此，以上就是小编对于纯电动汽车后期维护保养的问题就介绍到这了，希望介绍纯电动汽车后期维护保养的3点解答对大家有用。
