怎么看汽车保养等级高低呢,帕萨特保养等级区分?

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帕萨特保养等级区分?

如果是新帕萨特,普通机油(4L装)203 普通机油(1L装)67 机滤103 工时117490,这是最简单的保养,如果加上空滤74,空调滤53,那就是617.如果你想换好机油,美孚1号(4L装)448 美孚1号(1L装)112 机滤103 工时117=780,在加上空滤空调滤=907,如果加个发动机养护151,就得1050多。6万公里大保养,新帕萨特,除去机油机滤,空滤,空调滤,还有汽滤96,工时18,自动排挡液5桶,209乘以5,工时180,防冻液3桶,45乘以3,工时108,白金火花塞四个,125一个。别的清洗下节气门170,清洗下燃油系统200,总计价格3500左右。如果是新领域,1.8T和2.0价格差很大,普通机油117,都一样,机滤1.8T的是91,2.0是28.空滤69空调滤89价格差不多,1.8T换普通机油三滤加工时是450多,2.0是390多。如果做大保养自动挡的自动排挡液203一桶用5桶,工时180,手动挡齿轮油63一桶用3桶,工时63,火花塞117,刹车油77,工时135,防冻液45,3桶,助力油77一桶,工时36。新领域做大保养还得有正时皮带和张紧轮还有水泵,1.8T的正时皮带201 张紧轮581 水泵889,合计1671,2.0的正时皮带141,张紧轮442,水泵737,合计1320.做6万公里大保养1.8T自动挡预估金额4500,手动挡3800,2.0自动挡预计金额4200,手动挡3500.具体价格参考你们当地经销商,我报的是内蒙的价格

我国对汽车维护是怎样分级的?

说起汽车保养,大家首先想到的就是“换机油、换三滤”。事实上这是一种狭义上的汽车保养概念,一般只限于乘用车。而汽车还包括卡车、客车、工程机械等,这些车型的保养维护可就不是“换机油、换三滤”这么简单了,它们的维护保养项目比换机油三滤要多得多,也复杂得多。事实上在正规的大型车队中,都有着严格的汽车维护保养制度,基本原则是“预防为主,强制维护”,其目的是保持车容整洁,及时发现和消除故障或隐患,防止车辆早期损坏,以其使车辆经常处于良好的技术状态。

那么正规的汽车保养都包括哪些项目呢?根据中华人民共和国国家标准GB/T18344-2016《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定,汽车维护作业分为日常维护、一级维护、二级维护三个等级,这三个等级是依次升高的,每一个高等级的保养都包含低等级的保养项目。其作业内容可以用这十二个字概括:清洁、补给、紧固、润滑、检查、调整。

1、日常维护:日常维护是由驾驶者在出车前、收车后和行车中,对车辆进行预防性的日常维护作业。它以清洁和补给、检查为中心,做好车容车貌的清洁,并检查转向、制动、灯光和轮胎气压等情况,视听行驶中有无异响、泄漏等。听起来挺复杂,其实很简单,你每天开车前绕车转一圈,看看轮胎气压、擦擦玻璃、看看机油和冷却液够不够,这就是一次简单的日常维护了。

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