| 车型 | 指导（万元） | 轴距（mm） | 动力形式 |
|---|---|---|---|
| 骐达 | 8.99-11.59 | 2700 | 1.6L+CVT |
| 高尔夫 | 12.99-16.58 | 2636 | 1.2T/1.4T+DSG |
| 飞度 | 8.68-10.88 | 2530 | 1.5L+CVT |
优势分析：骐达在空间表现（后排膝部空间达681mm17）与养护成本（保养周期5000公里/次，单次费用约400元20）具备显著竞争力。
- 动力总成：全系搭载HR16 1.6L自然吸气发动机（122马力/155N·m），匹配CVT无级变速箱，百公里油耗5.3L615；
- 智能升级：2025款智尊版新增预碰撞系统，行人识别精度提升30%14；
- 舒适性配置：顶配车型配备双区自动空调、座椅，中控台保留机械挡把设计调实用性16。
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「竞品对比」
- 基础版型：2024款1.6L CVT酷动版终端裸车低至7.49万元（河南焦作4），对比厂商指导降幅达1.5万元；
- 高配车型：智尊版优惠后格约9.59万元（2023年3），2025年西安地区部分经销商报下探至8.49万元23；
- 地域差异：广东韶关等地提供4000元区域补贴11，上海等一线城市红利推动购置成本进一步降低14。
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「视觉图鉴」
骐达延续日产V-Motion设计语言，2024款新增「无忧」配化年轻化定位110：
◆ 前脸设计：分层式进气格栅搭配镀铬饰条，LED大灯组与中网融合（轴距2700mm，长宽高4393/1766/1539mm1）；
◆ 侧面轮廓：贯穿式腰线+16英寸双轮毂（支持个性化选装1）；
◆ 尾部革新：三角立体尾灯与熏黑下包围形成视觉反差，2025年部分版本新增OSE音响系统提升质感14。
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「格体系」
骐达作为东风日产经典两厢车型，格定位精准覆盖8-13万元区间（2025年指导8.99-11.59万元27），终端优惠力度显著：
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「未来展望」
随着新能源车型挤压市场，骐达需在混动技术（e-POWER系统导入预期14）和智能驾驶（ProPILOT辅助系统下放）层面加速迭代，巩固其在10万级燃油车市场的标杆地位。
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「心配置」
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「用户」
根据易车研究院数据14，骐达购买群体呈现以下特征：
（数据综合自汽车之家27、易车14、搜狐汽车1等15+信源，完整报详情可访问原始链接查询）
（注：高清实拍图可通过汽车之家12、易车14等平台获取，网易车型库提供360°全景展示17）
- 年龄分布：25-35岁占比62%；
- 地域特征：二三线城市家庭用户为主（占比58%）；
- 心诉求：通勤代步（72%）、二手车保值率（三年残值率65%21）。
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「市场反馈」
2025年1-4月累计销量达3.2万台，较同期增长18%14，但需：
✓ 好评点：转向系统升级EPS车速感应技术，低速灵敏/高速沉稳6；
✗ 建议：入门版缺少液晶仪表（仍采用5英寸机械仪表1），车机系统交互逻辑待优化。
「东风日产骐达报及产品力全解析」
——基于2023-2025年市场数据的多维度研究
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2024款骐达TIIDA推出了三款配置，
售价区间为8.99万至11.59万元，这个价格相对于其他同级别车型来说，具有一定的竞争力。外观设计：2024款骐达TIIDA采用了家族式设计，整体造型时尚、动感，符合当下消费者的审美需求。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4393mm×1766mm×1539mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在同...
