关于汽车过了保养期多久换合适的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车过了保养期多久换合适的解答，让我们一起看看吧。
汽车超过保养时间要紧吗？只要超期时间不算长，对于汽车来说超时保养没有任何影响，不过这个超时是根据不同的车型略有不同。
市面上大多数车辆，会规定每隔半年或者一年进行常规保养，而我们往往是到了保养时间后发现里程数较少，比如半年才跑了三四千公里，虽然时间标准符合保养要求，但是里程数太少，我们还可以继续跑一跑。这种情况下，即便是超过保养周期两三个月也没有问题的。
但是，当我们发现超过保养时间后，里程数非常多了，比如半年跑了七八千公里，而保养手册要求每隔半年或者5000公里就需要保养，这种情况下，我们就应该尽快对车辆进行常规保养，以免对发动机等造成损害。
综上所述，汽车超过保养时间不可怕，需要注意的是时间超了，里程数也超了，就得及时保养，因为包括机油机滤、空滤等等都有使用寿命，到了后期他们的效用就会大打折扣，直接影响车辆正常运转。
先下结论 再分析原因:保修期内（小型汽车一般是三年或十万公里 两个条件以先到者为准）建议按照保养手册的规范来执行 比如六个月5000公里保养一次 ，尽量在这个范围之内 。保修期之后 可以酌情延长保养间隔 普通自吸发动机建议一年或一万公里保养一次 涡轮增压发动机建议7500公里保养一次。
原因如下:保修期内 如不按保养手册规范保养 出现质量问题 容易引发纠纷 4s店或者说厂家以不按照规范保养为由拒绝保修（虽然主机厂或者说4s店不能以此为借口拒绝保修） 就比较麻烦了 。第二 就是出保的情况 以目前发动机设计构造来看 普通机油完全能够满足一万公里左右的运转。本人从事过汽修 客户跑一万公里甚至更多的比比皆是 发动机跟五千更换的没有区别 尤其是短时间 长里程的情况 比如三个月跑了一万公里 就更没问题了。
补充一下关于发动机寿命的问题 其实影响发动机寿命的 就三个核心点:频繁冷启动 缺机油运转 水温异常长时间运转 就这三点 基本决定了一台发动机的寿命。只要别缺了机油 减少冷启动次数 注意水温 ，基本上所有的发动机都能做到二十万三十万乃至更长公里不大修。特别的一点 缸内直喷发动机 还要注意 减少发动机低速运转的时间 因为容易积碳 积碳就像人身体里的血栓 短时间没问题 时间长了 容易致命。
车子超过半年保养可以吗？可以的。
汽车到半年必须及时去保养。汽车保养是同时参考行驶里程和时间，以先到为准；意思就是里程不够时间到了要去保养，时间没到里程够了也要去保养。尤其是首保，每辆汽车使用说明书都载明了，如果不按时首保，视为车主自动放弃车辆保修权利。
可以超过六个月的。
1、机动车辆的保养时间是在六个月进行一次，是厂家所给出的参考时间，时间可以延长，也可以提前；
2、延后时间不能超过三个月，否则发动机机油会出现变质，对发动机使用造成影响。
正常情况下超过1000公里或者一两个月没问题，偶尔有这种情况的车主影响不大。目前世界上还没有关于机油里程的具体说法，也就是说578000公里没有换油的标准说法。
矿物油的使用寿命一般为5000公里或6个月；半合成机油的使用寿命为7000公里或8个月。合成油的使用寿命是1万公里或1年，里程和时间优先。日常生活中，如果不经常开车，长时间停车，机油会氧化变质，工作效率会受到很大影响。所以正常情况下，闲置半年以上的车辆需要换油。
到此，以上就是小编对于汽车过了保养期多久换合适的问题就介绍到这了，希望介绍汽车过了保养期多久换合适的2点解答对大家有用。
