关于汽车保养油是加还是减好的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车保养油是加还是减好的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养前加油还是保养后加油？汽车保养前加油和保养后加油没什么区别的，只是如果车辆不跑长途，尽量加半箱油就可以了，不要加满箱，这样可以减轻车辆的自重。
汽车是换机油还是加机油？汽车是有保养周期的，到了保养周期机油是一定要更换的。
正常情况下,车主可以根据机油使用里程和保质期,来确定是否需要更换。
普通机油5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。此外,如果机油超过其有效期限,即使没有达到更换周期的里程也应该更换。
更换机油汽车必须要更换机油，不能够添加机油，因为添加机油的时候会导致新机油和老机油之间产生严重的氧化作用，所以杂质更高，必须更换机油才能使用
机油加满好还是不加满好？都不好，
1、机油过多
对于车辆发动机来说，机油是不可或缺的。当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等部件的摩擦会因为机油不足而导致润滑不良，加剧发动机各个部件的磨损程度。
但是，如果机油过多了，发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，车主们要时刻注意仪表盘的机油警示灯，机油不可过多。
2、机油过少
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。其实，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
3、增加油耗
当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。
4、环保不达标
使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。
车到了保养期加点机油可以吗？车到了保养期，加点机油也没有太大问题，只要不缺机油各部件运行正常不保养也没事。保养车是为了车辆可以多使用几年不出现问题，也不是必须的事。
保养是加机油还是换机油？保养是换机油，换机滤，同时空滤，气滤，空调滤可以选择换
到此，以上就是小编对于汽车保养油是加还是减好的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养油是加还是减好的5点解答对大家有用。
