关于汽车保养后挂档会响的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车保养后挂档会响的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养完为什么p挡挂挡有异响？可能是变速箱齿轮机构故障、同步齿圈故障、变速箱内部轴承磨损不良或异常，或者是驾驶员操作不当，如换挡时起步过猛、手脚配合不当等，都会造成传动中冲击载荷较大，导致轮齿折断或折断后产生异常噪音。建议联系当地的4S店进行检查和维护。
变速器是汽车传动系统的主要部件之一。功能:①改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度范围，以适应频繁变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作(更高的转速和更低的油耗)；②在发动机旋转方向不变的情况下，汽车可以向后行驶；③ 空挡用来中断动力传递，使发动机可以启动和怠速，方便变速器换挡或输出动力。
换完机油挂挡砰的一声是怎么回事？换了机油后，发动机会有噪音，主要来自气门的位置。原因如下：油的粘度太稠或太稀。如果机油粘度太稠，会直接影响液压挺柱的正常工作状态(需要克服的阻力较大)，使机油上升缓慢，所以气门响。机油：性能差导致气门润滑不良，所以发动机启动时，气门会发出异响。
冷态行驶3360如果汽车在冷态行驶，发动机会发出“咔嚓咔嚓”的声音。这是因为车停了很久，油压没上去，气门没润滑。如果声音一直响，可能是气门间隙过大或凸轮轴漏油。有必要调整气门间隙或更换相关的油封。
1、离合器没有踩到底，这时候只要把离合器踩到最底看看还会不会响。
2、在挂挡的时候没有挂到位，齿轮之间发生擦碰，在下次开车之前多去看看怎么正确挂挡，如何一步到位挂好挡，避免发生类似的错误。
3、离合器片磨损严重，导致压盘损坏，可以去检查下，如果真的是这个问题，只需要更换损坏的离合器就可以了。
4、变速箱故障，看看是不是太久没换变速箱油，变速箱油里面有没有杂质，有没有金属颗粒，还有本身的油压够不够。
5、挂挡杆是不是松动或者相连接的胶套是否松动，如果是的话就要紧固挂挡杆。
你好，异响后，伴随着发动机噪音大或没劲，检查进气管是否脱开
为什么每次换机油挂挡有异响？这种异响有一定影响。如果换的机油粘度太小的话，会有较大的声音。现在的人都以为全合成机油好，但几乎没有人会告诉你全合成机油比矿物油稀的。所以机油要根据说明书上的标号换。
因为每一次换机油是因为机油没有完全的润滑机器的齿轮，就会造成挂档发出异响，我们只要开一段时间就会解决
变速箱换油后有磨损声的原因如下：
1、变速箱传出磨损声与变速器关联较大；
1、变速器发出金属干摩擦声，即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量，必要时更换；
2、行驶时换入某挡若响声明显，即为该挡齿轮轮齿磨损；若发生周期性的响声，则为个别齿损坏；
3、空挡时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何挡都响，多为二轴后轴承响。
换完机油发动机抖挂挡有声音？机油粘度不匹配。机油粘度不匹配容易产生积碳，导致发动机噪音增大。另一方面，机油粘度过低，润滑程度不足，磨损的发动机零部件会产生异常噪音。如果机油粘度过高，发动机负载也会过高，也会产生噪音。所以一定要用汽车说明书上的机油标签；
2.排气系统故障。排气管的主要作用是排出废气，降低发动机噪音。如果排气管有问题，发动机噪音肯定会改变。三元催化损坏、排气管接头处漏气松动、排气管生锈开裂、消音鼓(背压鼓)损坏等都会造成排气噪音异常或发动机噪音变化。加速时听到的类似“砰”的沉闷声音，很可能是某处排气管损坏造成的；
3.假机油。随着汽车使用量的增加，油耗也会增加。现在市场上的假油产品越来越多，车主在购买时要注意。作为消费者，应该对防伪知识有所了解，不要只听修理工的意见，要懂得辨别真油。
4.机油过多。油是有标准量的，不是越多越好，这是很多人的误解。机油过多会产生很大阻力，对动力输出影响较大，增加油耗和积碳，降低发动机功率，增加噪音和爆震概率。
到此，以上就是小编对于汽车保养后挂档会响的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养后挂档会响的4点解答对大家有用。
